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信件内容
流水号 20190123001
标    题 你们画的事?#26723;?#20301;车改这个大饼,让我们怎么吃
发件IP 218.202.54.*
写信时间 2019年01月23日
信件内容

   事?#26723;?#20301;车改。

办理情况
处理状态 已处理
回复内容

尊敬的职工:

您好!您留言提出的事?#26723;?#20301;车改问题已交?#19994;?#20301;办理。现将有关政策解答如下:经查,中央和省车改办将事?#26723;?#20301;参改人员范围?#32454;?#38480;定在原配备公务用车保障的岗位和人员,实行完全区别于行政机关的车改政策,除少数岗位可以适度发放补贴外,大部?#25351;?#20301;都应以实报实销的方式参加车改。我州认真贯彻执行中央和省的车改要求,多次征求州车改领导小组成员单位、8县(市)人民政府意见后进行修改完善,经政府常务会、州委常务会讨论通过后印发我州事?#26723;?#20301;公务用车制度改革方案。目前,州级各部门、各县市正在制定改革方案等待审批。

根据《中共文山州委办公室文山州人民政府办公室关于?#24179;?#20840;州事?#26723;?#20301;和国有企业公务用车制度改革工作的通知》(文办通〔201893号)文件要求确保改革后公务交通费用支出低于改革前支出,事?#26723;?#20301;不增加财政预算支出。各单位发放的交通补贴是从节支的公务交通费用中列支,不是让各单位自行筹资发放。

事?#26723;?#20301;的节支率是根据中央和省车改《省委办公厅省政府办公厅关于?#24179;?#20840;省事?#26723;?#20301;和国有企业公务用车制度改革工作的通知》(云办通〔201831号)要求执行,属于顶层设计,我州无修改权限,具体测算方式为:节支率=1-改革后公务交通总支出/改革前公务交通总支出)×100%。其中:改革前公务交通总支出=涉改公务用车?#23548;?#26356;新和新增购置费+涉改公务用车运行费+涉改司勤人员开支+已实行公务用车制度改革部门交通补贴+其他相关支出;改革后公务交通总支出=改革后公务交通补贴支出和公务交通报销支出+保留涉改车?#23616;?#20986;十保留司勤人员支出+其他相关支出。上述公式中,改革后公务交通补贴支出和公务交通报销支出=各层级参改人员发放补贴总额和预计的公务交通费报销总额。保留涉改车辆的支出指涉改车辆改革后保留的主要负责人实物保障、机要通信、应急、特种专?#23548;际?#29992;?#23548;?#20854;他车辆的运行费和平均年更新车辆的购置费。其他相关支出指集体公务出行租车费等与公务交通相关的其他直接支出。公务用车制度改革后,车辆更新统?#35805;?#20351;用年限10年、单价18万元测算。

州机关事务管理局

2019128

处理对象 文山州政府
处理时间 2019年01月28日



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